西瑪電機(jī)審時(shí)度勢(shì) 研發(fā)應(yīng)用于石油鉆機(jī)“油改電”技術(shù)的高壓電機(jī)

西瑪電機(jī)審時(shí)度勢(shì)，研發(fā)應(yīng)用于石油鉆機(jī)“油改電”技術(shù)的高壓電機(jī)，在國(guó)內(nèi)取得了良好的成績(jī)?！坝透碾姟笔俏覈?guó)放棄此前國(guó)內(nèi)外鉆機(jī)眾多的驅(qū)動(dòng)方式，采用多臺(tái)高壓電動(dòng)機(jī)加調(diào)速液力偶合器，通過(guò)皮帶或鏈條并車，高壓電控系統(tǒng)控制，聯(lián)合驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)。

上圖為西瑪電機(jī)生產(chǎn)的一批水冷型高壓電機(jī)

　　油改電技術(shù)直接采用10kV或6kV的高壓電動(dòng)機(jī)，省去一臺(tái)大型變壓器；采用調(diào)速液力偶合器；采用可靠并且可調(diào)的微機(jī)保護(hù)裝置，對(duì)人身、高壓電機(jī)和電網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)；采用優(yōu)質(zhì)高壓補(bǔ)償電容器對(duì)電機(jī)進(jìn)行直接無(wú)功就地補(bǔ)償，節(jié)能效果顯著；調(diào)速正車裝置與高壓電機(jī)及鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)互相匹配，確保調(diào)速正車裝置系統(tǒng)正常工作時(shí)在高效區(qū)。技術(shù)改造后總功率達(dá)到2400kW，最大扭矩7125N.m，泵沖數(shù)119r/min，大鉤提升速度0.17m/s-1.64m/s，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速59r/min-212r/min，大鉤提升載荷350t。

　　西瑪電機(jī)聯(lián)合中國(guó)石油，已將此技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，為企業(yè)帶來(lái)了一定的效益。據(jù)測(cè)算，一臺(tái)ZJ50L鉆機(jī)將柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)改為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，一個(gè)工作臺(tái)每月可節(jié)約運(yùn)行費(fèi)約52.2萬(wàn)元。一臺(tái)ZJ50L鉆機(jī)改造費(fèi)約360萬(wàn)元，改造后每臺(tái)每月節(jié)約費(fèi)用52萬(wàn)元，因此，改造投入生產(chǎn)后約7個(gè)工作臺(tái)就可以收回投資。同樣，一臺(tái)ZJ70鉆機(jī)使用“油改電”技術(shù)后，每臺(tái)每月可節(jié)約運(yùn)行費(fèi)約60萬(wàn)元。2016年，公司持續(xù)推廣應(yīng)用鉆機(jī)“油改電”燃料替代項(xiàng)目，截至2016年8月31日，機(jī)械鉆機(jī)“油改電”項(xiàng)目應(yīng)用13井次，實(shí)現(xiàn)替代柴油2937.77噸，節(jié)約成本903.96萬(wàn)元，減少二氧化碳?xì)怏w排放1663.1噸。

　　由于目前各油田大部分鉆機(jī)依然采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，石油資源愈加緊張，節(jié)能減排的壓力越來(lái)越大，企業(yè)降本增效的要求越來(lái)越強(qiáng)烈。因此，對(duì)使用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)進(jìn)行“油改電”技術(shù)改造已成必然趨勢(shì)，推廣應(yīng)用前景非常廣泛。

　　2005年至今，西瑪電機(jī)聯(lián)合中石油鉆機(jī)“油改電”技術(shù)在甘肅、青海、內(nèi)蒙古、陜北和新疆等地得到廣泛應(yīng)用和大面積推廣，中石油、中石化所屬的各鉆探公司也相繼大面積推廣應(yīng)用，取的不錯(cuò)的效益。